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航空专业就业前景好吗

2023-12-28 19:44:28 | 七星网

今天七星网小编整理了航空专业就业前景好吗相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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航空专业就业前景好吗

航空专业就业前景好吗

航空专业就业前景好吗:好与不好都有。

1、航空专业就业前景好。随着国家对航空发展的重视,我国民航发展迅速,航空航天专业人才需求不断增加,就业市场持续扩大。航空专业毕业生可以就业于国家航天局、航空航天研究院、航空航天科技公司、航空公司、大型企事业单位等。

2、此外,随着全球经济的发展和国际化进程的加速,航空运输成为连接各国之间的桥梁,航空专业的需求也在不断增长,就业前景呈现出多元化的趋势。虽然航空行业对人才的要求越来越高,但航空专业的毕业生也需要不断学习和提升自己的能力,以保持竞争力。

3、航空专业就业前景不好。虽然空乘这个专业曾经是热门专业,但是随着航空业的不断发展,这个专业的就业前景逐渐变得不太明朗。此外,航空专业的就业范围相对较窄,主要集中在外航、南航等航空公司,而且竞争激烈,招聘要求也较高。因此,选择航空专业需要谨慎考虑。

拓展资料:

一、专业简介

航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律,培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。

二、专业介绍 七星网

1、从狭义上讲,航空航天类专业包括航空航天工程飞行器设计与工程飞行器制造工程飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性飞行器适航技术飞行器控制与信息工程无人驾驶航空器系统工程智能飞行器技术空天智能电推进技术探测制导与控制技术等主体学科专业。

2、然而,无论是飞机还是航天飞行器,都是综合科学技术的结晶,涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲,材料科学与工程电子信息工程自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。

3、随着航空航天事业的迅猛发展,近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。

航空专业就业前景好吗

大专空乘专业好就业吗?

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后,可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途;从职务角度看,从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等,直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场,在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下,再新增这么多机场,那么就需要更多的空乘服务人才,但是由于空姐空乘行业的特殊性,所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示,在未来五年内我国将新增大型飞机约500架,20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时,全国各航空公司有相当数量的自然减员,都需要大量专业人员及时补充。同时,经重组后的民航产业,进入了第二个高速发展期。在未来几年,需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多,有国内的航空公司:比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司:如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们,建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好,民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要,英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识,才能够胜任各大航空公司的岗位。

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大专空乘有出路吗 好不好就业

随着国内民航业不断发展,各大航空公司对于空乘人员的需求不断增大,现在只要动一动你的手指,只要轻轻一点,完成你的空乘梦!

大专空乘有出路吗

具体来说、空姐专业高中起点本、专科层次招收具有高中及以上文化程度的学生,航空学校学校目前已不同程度地放开了对应届高中毕业生的报考限制,考生一般凭身份证就可报名航空专业。

近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况。航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。还需纠正的一个观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。

毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,空乘专业更加适合现代化服务业的素质要求。

专科空乘学校有哪些

天津交通职业学院

天津交通职业学院空乘专业是学院与北京广慧金通科技教育有限公司“契约式校企全程合作”共同培养民航服务人才的合作办学项目。校企共同投资兴建建筑面积约1400平方米的具有机场值机等候区、礼仪形体训练区、民航客舱服务模拟训练区、飞机模型展示区、机场贵宾服务区、民航CBT多媒体教学区、安全监测教学区等七大教学区域的民航实训中心。

天津交通职业学院空乘专业面向天津、河北、辽宁、黑龙江、山东等7个省份招生,专业学费每年每生8000元。

湖南艺术职业学院

湖南艺术职业学院是国家公办艺术类高等院校,座落在国家级生态湿地公园松雅湖东岸,现有全日制在校生6000多人,湖南艺术职业学院空乘专业单招面向普通高考生、职业中专、职业高中毕业生招生,普高统招面向普通高考生招生,专业学费每年每生8000元,本专业由我校和北京中航未来教育科技集团以国务院教育部省政府有关文件为指引,实行产教融合校企合作专业共建。

哈尔滨职业技术学院

哈尔滨职业技术学院空乘专业采用“校企联合,取长补短”的合作办学人才培养模式,与大连软件职业学院爱丁堡航空服务学院实行“1+2”人才培养模式,综合组织教学,学生第一年在我校学习专业基础知识,进行职业素养的基础培育,第二年和第三年到合作院校深度学习专业技能和岗位职责,同时参加合作院校组织的各大航空公司的招聘选人活动,极大提高学生的专业技能,增加就业机会。

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